Pour connaître les coulisses techniques

Lors d'une rediffusion estivale du magazine automobile Turbo de M6 [1], un reportage traitait du service de veille de Renault : la dame qui est à sa tête expliquait qu'elle achète les voitures des concurrents puis elles sont sont complètement démontées. Il s'agit de tout « désosser » pour voir ce qu'il en est des détails techniques des véhicules concurrents.

Avec les formats ouverts et aussi avec les logiciels libres (qui ont un code source avec un format ouvert), nul besoin de ce démontage, on contraire : tout est disponible et utilisable.

En revanche, pour ce qui est des formats et des logiciels fermés, ce démontage serait nécessaire mais plus délicat dans le monde numérique que dans le monde mécanique, sans parler de l'interdiction éventuelle de s'intéresser de trop près au fonctionnement.

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